THE BEST SIDE OF BAHAGIAN ENJIN KERETA

The best Side of bahagian enjin kereta

The best Side of bahagian enjin kereta

Blog Article

Kompressor akan dibuka di bahagian depan dan belakang dan tukarkan gegelang getah pada semua penutup di bahagian depan dan belakang,setelah itu cuci semua bahagian depan dan belakang Kompressor tersebut dengan bahan kimia dan petrol.

 Kerja-kerja servis ini perlu dilakukan setelah membuang semua gas yang terdapat didalamnya melalui bahagian enjin kereta.Buka kotak cooling coil tersebut dan cuci semua bahagian srip cooling coil dengan air dan chemical jika ada atau thinner dan pastikan semuanya telah dikeringkan sebelum pemasangan semula untuk menjauhkan bau thinner memenuhi seluruh ruang dalaman kereta.

Pam air adalah jantung sistem penyejukan kereta. Ia bertanggungjawab untuk mengedarkan air ke seluruh litar. Dalam kebanyakan kes, pam boleh rosak dan kehilangan bahan pendingin, jadi adalah dinasihatkan untuk memeriksa bahawa ia tidak mengalami kebocoran.

Apabila minyak enjin meresap ke dalam palam pencucuh, ia mungkin menyebabkan penumpukan kotoran dan residu, yang boleh mengganggu keupayaan palam untuk menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten.

Sebelum memulakan tugas ini, kita mesti memastikan bahawa kita mempunyai satu siri elemen. Sarung tangan dan cermin mata pelindung, pelbagai bekas dengan dan tanpa penutup, pelbagai pemutar skru dan sepana, berus halus dan berbulu lembut, hos dengan pistol atau peresap daripada air dan cecair antibeku untuk mengisi semula radiator setelah proses selesai.

Periksa semua tersebut juga walaupun kemungkinan kipas aircond dan kipas radiator saudara mungkin rosak samasekali.

Kereta akan lebih ketara perlahannya jika alat vakum ini tidak berfungsi dgn baik.Saudara boleh tukarkan alat ini dgn yang baru dan dapatkan nasihat pomen berdekatan.Kos vakum tersebut sekitar dibawah rm50 sahaja.

3.btul ke cerita penuh... compressor kelisa atau kancil lebih baik guna kompressor modified yg lebih besar spt kompressor vitara,pomen slalu sckp gtu..

kalau mengikut dari sistem dan aliran hose serta komponen aircond langsung tiada kena mengena dgn bau petrol didalam kereta saudara.Jika berbau itu berkemungkinan datangnya dari hose petrol yang bocor dienjin,tangki bocor serta hose gasoline filter yang bocor atau tidak ketat,saudara harus periksa satu persatu hose petrol dan perhatikan mana2 yang tidak ketat atau telah bocor.

Apabila ia telah menyelesaikan lawatan dalaman blok itu, penyejuk keluar dari bahagian atas kepala silinder dan kembali ke radiator di bahagian atas.

Menggunakan bahan api berkualiti tinggi boleh mengurangkan risiko pembentukan deposit karbon dalam enjin dan meningkatkan prestasi pembakaran. Bahan api yang bersih membantu memastikan campuran yang betul dalam kebuk pembakaran, mengurangkan pengeluaran asap dan meningkatkan kecekapan bahan api.

Sama seperti manusia, kereta juga akan menunjukkan tanda-tanda tertentu apabila ia mengalami masalah. Jika simptom-simptom berikut berlaku, enjin kereta anda perlu diperiksa untuk mengetahui sama ada terdapat sebarang kerosakan yang boleh menjejaskan prestasi dan fungsi enjin.

Periksa enjin anda dengan teliti dan dapatkan pendapat dari pakar enjin untuk menentukan punca sebenar masalah tersebut.

Kereta waja campro saya thn 2006. Masalahnya econ kereta saya lambat sejuk. Bila on econ,keluar angin aje dan dalam 5 minit baru sejuk.Setiap kali macam tu. Dah anta ke kedai mekanik kata x ada apa problem. Jadi apa masalahnya?

Report this page